平臺(tái)彎管機(jī)分為4種，每種價(jià)格都不一樣
WPT-25A   單速電機(jī)
WPT-40A   高低速電機(jī)，可以根據(jù)管子粗細(xì)調(diào)節(jié)速度
WPT-50F 高低速電機(jī)，可以根據(jù)管子粗細(xì)調(diào)節(jié)速度
WPT-100F 高低速電機(jī)，可以根據(jù)管子粗細(xì)調(diào)節(jié)速度
不同價(jià)格配置不同，箱體大小也有所區(qū)別，所以親需要看好，根據(jù)自己彎管要求訂合適自己的彎管機(jī)。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種平臺(tái)彎管機(jī)。
背景技術(shù)
彎管機(jī)主要是用于管材或板料的彎曲，一般用在電力施工、公路、鐵路建設(shè)、鍋爐、橋梁、船舶、家俱、裝潢等方面的管道鋪設(shè)及修造。傳統(tǒng)的彎管機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)是皮帶齒輪傳動(dòng)，這種傳動(dòng)方式精密度低，進(jìn)行批量生產(chǎn)時(shí)彎曲角度誤差較大，使用壽命短，維護(hù)不方便。傳統(tǒng)的彎管機(jī)采用強(qiáng)拉成形，是由管子運(yùn)動(dòng)被強(qiáng)拉成形的，這種成形方式生產(chǎn)的產(chǎn)品表面不夠平整。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種平臺(tái)彎管機(jī)，彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)中的上述不足之處。
本實(shí)用新型的目的是通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)：
一種平臺(tái)彎管機(jī)，包括機(jī)箱以及安裝在機(jī)箱內(nèi)的電箱、電機(jī)和擺線針輪減速機(jī)，電機(jī)與擺線針輪減速機(jī)連接直接傳動(dòng)，所述機(jī)箱上方設(shè)有模具，模具通過(guò)連接套與擺線針輪減速機(jī)連接，連接套下部焊有行程板，行程板下方設(shè)有行程開關(guān)，所述模具中心設(shè)有芯軸，模具通過(guò)芯軸固定在模具架中，模具架內(nèi)設(shè)有滑動(dòng)塊，滑動(dòng)塊與模具架滑動(dòng)連接，模具架的端頭設(shè)有螺紋孔，絲杠穿過(guò)螺紋孔與滑動(dòng)塊固定連接，滑動(dòng)塊內(nèi)設(shè)有滾輪。
所述滾輪與模具之間設(shè)有墊鐵，進(jìn)行彎管時(shí)，墊鐵墊在滾輪與管材之間。
所述行程板為圓環(huán)形，在行程板邊緣沿圓周方向設(shè)有行程軌道，行程軌道內(nèi)設(shè)有定位螺絲。
本實(shí)用新型的有益效果為：采用電機(jī)直連擺線針輪減速機(jī)直接傳動(dòng)，改變老式皮帶齒輪傳動(dòng)方式，使精密度更高，生產(chǎn)同批量產(chǎn)品時(shí)，產(chǎn)品彎曲角度的*性更高；并且采用管子不動(dòng)，由傳動(dòng)系統(tǒng)帶動(dòng)成形模具轉(zhuǎn)動(dòng)引導(dǎo)成形的方式，使產(chǎn)品外表更平整、更美觀；而且本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，維修方便，工作效率高，省時(shí)省力，適合批量生產(chǎn)高精度、高要求的產(chǎn)品。